车载以太网连接 |超高、超快、超强

车载以太网连接 |超高、超快、超强的车载以太网连接

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2030年,人们已经习惯了自动驾驶带来的便利。天线以几乎没有延迟的速率收集和传输大量数据。人们在车内享受高质量的通信、视频甚至股票交易......通过手势,车辆可以在几秒钟内理解思想。习惯了它的人甚至无法想象 2022 年之前车内延迟、口吃和滞后的体验会是什么样子,因为这让他们想象没有智能手机的生活。
让我们将时间拨回到 2022 年,回顾一下 TE Connectivity(以下简称“TE”)的重要连接器 - GEMnet 的出现。


出来
曾几何时,车载以太网方兴未艾,汽车中的数据架构仍然基于功能域。虽然这已经是一个比较先进的模型——聚合功能来整合车内数据传输的效率。但毕竟不同的功能需要单独的芯片来实现,随着应用的增加,不同芯片之间的通信链路负载仍然很重。之后,人们相继开发了基于交换机的域控制系统和基于局域网域的连接系统,以不断升级架构以满足更高的需求。

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汽车架构的演变
一匹好马,一匹好马鞍。新的架构需要新的更高传输速率,更高频率的连接器,GEMnet应运而生。GEMnet身穿五颜六色的圣衣,踩着七彩云,可实现汽车数字信号“一翻筋斗云10.8万里”的超流畅、超高速传输。

创业网
多千兆以太网
差分数据链路系统
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这是一种屏蔽差分连接器系统,符合当前市场规范,可实现高达 15 GHz 和 25 Gbps 的数据传输性能。该系统不仅采用紧凑的汽车级设计,还灵活支持各种以太网应用和行业协议,包括 4K 显示器、雷达/激光雷达、高分辨率摄像头和安全关键型应用。
15千兆赫带宽
25 千兆升数据传输速率

从100M到1000M,在不同速度下性能优异的连接器已经回到了自己的位置,但皇冠上的宝石从未被挑选过。越陌生又不相交,彼此的利用是徒劳的。今天,GEMnet终于来了。


赢得冠军
GEMnet诞生于“金汤匙”。作为其亲生母公司,TE 作为以太网开放联盟 TC9 的主席,已经在千兆以太网连接领域产生了重大影响。GEMnet由TE全球高级工程团队根据IEEE802.3ch开发,符合USCAR接口标准。

除了之前经典的100BASE-T1、1000BASE-T1之外,这款产品还具备了更多的网络协议和应用要求:

典型应用
汽车以太网

100BASE-T1, 1000BASE-T1, 2.5/5/10GBASE-T1
塞尔德斯
GMSL, APIX, GVIF, FPD-Link, ASA Motion Link, MiPi, HDBase-T
其他
USB, PCIe®


与历史产品相比,GEMnet的最大优势是其超高速和超高频传输。对于信息娱乐、无线连接、远程信息处理,最重要的是ADAS数据连接,过去1Gbps时代的高端需求无法得到满足。GEMnet的出现将解决这个问题。

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当前应用
TE 的 GEMnet 产品线基于 90° 和 180° 触点,包括密封和非密封板和插座连接器以及电缆组件。


问题
GEMnet产品组合丰富多样,基于90°,180°,密封,非密封和1-6位,GEMnet可以提供丰富的型号可供选择。

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强大的传输能力得益于高精度的终端系统。通过外触点组件,包裹中心触点,形成良好的保护和稳定的连接效果。再加上衣领的保护和固定,GEMnet终端可以通过足够可靠的连接在几秒钟内完成超高速数据传输。所有组件均经过精密开发,采用初级和次级锁定设计、坚固的压接设计、防松保护和防倾斜插入设计。

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GEMnet 连接器系统可用于多种电缆类型,包括屏蔽双绞线、非屏蔽双绞线和新型高性能电缆。借助高性能GEMnet连接器系统,汽车制造商可以适应具有汽车级鲁棒性的未来汽车网络、应用和协议。

如果您对车载以太网连接感兴趣,请联系我们以获取更多信息。

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